Disenyo ng instrumento ng dynamic na sistema ng pagtimbang para sa baluktot na plato

Sa mabilis na pag-unlad ng transportasyon sa highway, ang tradisyunal na dynamic na sukat ng trak ay hindi nakakatugon sa kasalukuyang pangangailangan sa merkado. Ang tradisyunal na dynamic na sukat ng trak ay higit sa lahat ay may mga sumusunod na problema: dahil sa kumplikadong mekanikal na istraktura ng sukat, hindi ito makatiis sa mataas na bilis ng epekto ng sasakyan, kaya hindi ito angkop para sa high-speed dynamic na pagtimbang; Ang kumplikadong mekanikal na istraktura ng platform ng pagtimbang ay madaling nagiging sanhi ng pinsala ng sensor at ang pagpapapangit at pag-aayos ng platform ng pagtimbang. Ang pagtimbang ng sealing ng mesa ay hindi maganda, na nagreresulta sa tubig, ang putik ay makakaapekto sa katumpakan ng pagtimbang. Sa patuloy na pagpapabuti ng dinamikong teknolohiya sa pagtimbang sa loob at labas ng bansa, upang malutas ang mga problemang ito, nabuo ang bending plate dynamic na sukat ng trak. Sa mga bentahe ng integral weighing platform, mahusay na sealing, simpleng konstruksyon at libreng maintenance, ang flexural plate dynamic weighing system ay maaaring ilapat sa dynamic na pagtimbang ng malawak na saklaw ng bilis ng sasakyan (0~200km/h). Sa kasalukuyan, ang teknolohiya ng sistemang ito ay mabilis na umuunlad at nagiging mas mature, at unti-unting naging isang bagong solusyon ng highway weight toll system at highway overlimit detection system. Ang electronic weighing instrument (ECM) ay ang pangunahing yunit ng dynamic na pagkalkula at kontrol ng sukat ng trak. Ang pag-andar at pagganap nito ay direktang tinutukoy ang teknikal na antas ng dynamic na sistema ng pagtimbang. Kasama sa scheme ng disenyo ng instrumento ang disenyo ng hardware, disenyo ng software at disenyo ng algorithm sa pagtimbang. Ang mga ideya sa disenyo at pangunahing nilalaman ay ang mga sumusunod: 1) Tinatalakay ng papel na ito ang background at kahalagahan ng pananaliksik ng dynamic na sukat ng trak at dynamic na instrumento sa pagtimbang ng baluktot na plato, ipinakilala ang katayuan ng pananaliksik, katayuan ng pag-unlad at trend ng pag-unlad sa hinaharap ng mga nauugnay na larangan sa tahanan at sa ibang bansa, at mga detalye din ng mga okasyon ng aplikasyon at saklaw ng dynamic na sukat ng trak ng baluktot na plato sa loob at labas ng bansa. 2) Ang istraktura ng flexural plate dynamic weighing system ay tinalakay, kabilang ang flexural plate weighing sensor, vehicle separation device at instrumento. Kabilang sa mga ito, ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng flexion plate weighing sensor ay pangunahing ipinakilala. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho at tsart ng daloy ng sistema ng pagtimbang ng baluktot na plato ay sinusuri. 3) Batay sa pagsusuri ng mga kinakailangan sa disenyo ng flexural plate dynamic weighing instrument, ang integral na disenyo ng hardware ng instrumento at ang modular na de-koryenteng disenyo ay isinasagawa. Ang mga kinakailangan sa disenyo, proseso ng disenyo at mga resulta ng disenyo ng bawat module ng hardware ay inilarawan nang detalyado. 4) batay sa WIN32API gamit ang multi-threaded programming technology para bumuo ng bending plate dynamic weighing instrument program. Ang bawat thread module at ang pangunahing code nito ng pangunahing programa ay tinalakay nang detalyado. 5) Suriin ang high-speed weighing signal ng sasakyan, at gamitin ang wavelet transform algorithm para sa digital signal processing ng weighing data ayon sa maliit na signal ng data. Sa kapaligiran ng MATLAB, ginagamit ang wavelet transform toolbox upang mabawasan ang ingay ng orihinal na signal ng pagtimbang, at nakuha ang magagandang resulta. Panghuli, ang data ng eksperimento sa field ay ginagamit upang i-verify na ang pamamaraang ito ay may tiyak na epekto sa pagpapabuti ng katumpakan ng pagtimbang at may praktikal na kahalagahan ng aplikasyon. 6) Ibuod ang proseso ng disenyo ng dynamic weighing system instrument para sa bending plate, pag-aralan ang kakulangan at umasa sa hinaharap. Ang mga pangunahing punto ng pagbabago ay ang mga sumusunod: 1) Dahil ang sistema ay angkop para sa high-speed dynamic na pagtimbang ng mga sasakyan, ang signal ng pagtimbang na kinokolekta ng instrumento kapag ang sasakyan ay pumasa sa mataas na bilis ay maliit na signal ng data. Sa aspeto ng digital signal processing, ang maliit na data signal analysis at processing, na sinamahan ng field experiment data, ay nakakamit ng magandang epekto ng ingay na pagbabawas at pag-filter. 2) Ang disenyo ng hardware ng instrumento ay gumagamit ng pang-industriyang computer bilang pangunahing control unit. Sa proseso ng disenyo ng software, ang multithreaded na teknolohiya ay ginagamit para sa programming, na nagpapabuti sa kahusayan ng operasyon at pagganap ng instrumento. Ang istruktura ng programa ng hardware at software ng instrumento na idinisenyo sa papel na ito ay inilapat sa mga praktikal na proyekto, at ang operasyon ay normal at matatag sa isang bilang ng mga istasyon ng pre-inspeksyon sa highway ng county. Ang weighing algorithm batay sa wavelet transform ay maaaring epektibong i-filter ang signal ng ingay para sa maliit na data ng signal ng pagtimbang, at ang error ng mga eksperimentong resulta sa hanay na 0-50km / h ay maaaring kontrolin sa loob ng 4%.


Oras ng post: Aug-13-2021